新車と中古車、結局どっちが安い?年間コストを計算してみた!【ステップワゴン編】

新車 中古車 どっち アイキャッチ
雨沢
おはようございます!雨沢です

結局、新車と中古車どっちがお得なのか。

乗りつぶすのがいいのか、それとも買い替えるのが良いのか。

ディーラーさんの営業トークに反論したくても、明確に自分の根拠が出せていないことに腹が立ったので、実際に新車と中古でどれぐらい違うのか、価格を見て計算してみました!

今回は、ミニバンが気になっているのでステップワゴン編!

やっぱり新車は高い。
しかし中古は中古でも変な買い方してると普通に高いと分かったので、ぜひ見てってください。

 

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目次

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ステップワゴン、新車と中古車どっちが安い?

さて、早速計算してみよう。

計算に使う情報は

カーセンサーの中古車相場表。


(参照:カーセンサーネット「ステップワゴン相場表」)

こういう感じで、年式によって、市場にどれぐらいの価格の物が多いかということが分かります。

新車の価格は正直よく分からないので、相場表に乗ってる228万~445万の間をとって、335万円とします!

今回入れ込むのは、車体費用車検費用のみ!

正確な数字は出せないと思いますが、これだけで大まかな目安にはなるはず。

新車編

計算してみなさい 

まずは新車から。

売却価格は、相場表の一番ボリュームある価格帯の売り出し価格から業者利益分を差し引いて出してます。(業者利益15%設定)

新車のステップワゴンを3年乗る場合

新車購入 -335万円
3年で売却 +190万円
合計 -145万円

新車を3年で乗り換える場合。

145万円÷3年=年間48.3万円

新車のステップワゴンを5年乗る場合

新車購入 -335万円
3年目車検 -15万円
5年で売却 +150万円
合計 -200万円

200万円÷5年=年間40万円

結構かかるな~(笑)

新車のステップワゴンを7年乗る場合

新車購入 -335万円
3年目車検 -15万円
5年目車検 -15万円
下取り +110万円
合計 -255万円

255万円÷7年=年間36.4万円

新車のステップワゴンを9年乗る場合

新車購入 -335万円
3年目車検 -15万円
5年目車検 -15万円
7年目車検 -20万円
下取り +38万円
合計 -347万円

347万円÷9年=年間38.5万円

新車のステップワゴンを10年乗る場合

新車購入 -335万円
3年目車検 -15万円
5年目車検 -15万円
7年目車検 -20万円
9年目車検 -15万円
下取り +35万円
合計 -365万円

365万円÷10年=年間36.5万円

新車のステップワゴンを13年乗る場合

新車購入 -335万円
3年目車検 -15万円
5年目車検 -15万円
7年目車検 -20万円
9年目車検 -15万円
11年目車検 -20万円
下取り 0円
合計 -420万円

420万円÷13年=年間32.3万円

以上!新車編。

雨沢
やっぱり長く乗った方が、経済的には良さそうですね。
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中古車(2年落ち編)

お次は中古車編!

新車とどれぐらい違うか気になるところ。

雨沢
気持ち的には中古車がめっちゃお得であって欲しい・・(笑)

2年落ちのステップワゴンを3年乗る場合

中古車購入 -255万円
3年目車検(1回目) -15万円
下取り +140万円
合計 -130万円

130万円÷3年=年間43.3万円

2年落ちのステップワゴンを5年乗る場合

中古車購入 -255万円
3年目車検(1回目) -15万円
5年目車検(2回目) -15万円
下取り +115万円
合計 -170万円

170万円÷5年=年間34万円

2年落ちのステップワゴンを7年乗る場合

中古車購入 -255万円
3年目車検(1回目) -15万円
5年目車検(2回目) -15万円
7年目車検(3回目) -20万円
下取り 30万円
合計 -275万円

275万円÷7年=年間39万円

2年落ちのステップワゴンを9年乗る場合

中古車購入 -255万円
3年目車検(1回目) -15万円
5年目車検(2回目) -15万円
7年目車検(3回目) -20万円
9年目車検(4回目) -15万円
下取り 0円
合計 -320万円

320万円÷9年=年間35万円

2年落ちのステップワゴンを11年乗る場合

中古車購入 -255万円
3年目車検(1回目) -15万円
5年目車検(2回目) -15万円
7年目車検(3回目) -20万円
9年目車検(4回目) -15万円
11年目車検(5回目) -15万円
下取り 0円
合計 -335万円

335万円÷11年=年間30万円

2年落ちのステップワゴンを13年乗る場合

中古車購入 -255万円
3年目車検(1回目) -15万円
5年目車検(2回目) -15万円
7年目車検(3回目) -20万円
9年目車検(4回目) -15万円
11年目車検(5回目) -20万円
13年目車検(6回目) -15万円
下取り 0円
合計 -355万円

355万円÷13年=年間27万円

雨沢
2年落ちくらいの中古車じゃ、あんまり安い感じはしませんね。

というよりも、価格の下落が始まる時期と重なって、長く乗る以外の選択肢はとりづらそう。

中古車(5年落ち編)

5年落ちのステップワゴンを4年乗る場合

中古車購入 -165万円
7年目車検(1回目) -15万円
下取り +39万円
合計 -141万円

141万円÷4年=年間35.5万円

5年落ちのステップワゴンを6年乗る場合

中古車購入 -165万円
7年目車検(1回目) -15万円
9年目車検(2回目) -15万円
下取り +10万円
合計 -185万円

185万円÷6年=年間30.8万円

5年落ちのステップワゴンを8年乗る場合

中古車購入 -165万円
7年目車検(1回目) -15万円
9年目車検(2回目) -20万円
11年目車検(3回目) -15万円
下取り +10万円
合計 -205万円

205万円÷8年=年間25.6万円

5年落ちのステップワゴンを10年乗る場合

中古車購入 -165万円
7年目車検(1回目) -15万円
9年目車検(2回目) -20万円
11年目車検(3回目) -15万円
13年目車検(4回目) -15万円
下取り 0円
合計 -230万円

230万円÷10年=年間23万円

5年落ちのステップワゴンを12年乗る場合

中古車購入 -165万円
7年目車検(1回目) -15万円
9年目車検(2回目) -15万円
11年目車検(3回目) -20万円
13年目車検(4回目) -15万円
15年目車検(5回目) -20万円
下取り 0円
合計 -245万円

245万円÷12年=年間20.4万円

雨沢
だいぶ安くなってきました!5年落ちを12年乗るとか、結構イメージがつきませんね(笑)

中古車(7年落ち編)

7年落ちのステップワゴンを4年乗る場合

中古車購入 -135万円
9年目車検(1回目) -15万円
下取り +10万円
合計 -140万円

140万円÷4年=年間35万円

7年落ちのステップワゴンを6年乗る場合

中古車購入 -135万円
9年目車検(1回目) -15万円
11年目車検(2回目) -20万円
下取り 0万円
合計 -170万円

170万円÷6年=年間28.3万円

7年落ちのステップワゴンを8年乗る場合

中古車購入 -135万円
9年目車検(1回目) -15万円
11年目車検(2回目) -20万円
13年目車検(3回目) -20万円
下取り 0万円
合計 -190万円

190万円÷8年=年間23.7万円

7年落ちのステップワゴンを10年乗る場合

中古車購入 -135万円
9年目車検(1回目) -15万円
11年目車検(2回目) -20万円
13年目車検(3回目) -20万円
15年目車検(4回目) -15万円
下取り 0円
合計 -205万円

205万円÷10年=年間20.5万円

7年落ちのステップワゴンを12年乗る場合

中古車購入 -135万円
9年目車検(1回目) -15万円
11年目車検(2回目) -15万円
13年目車検(3回目) -20万円
15年目車検(4回目) -20万円
17年目車検(5回目) -20万円
下取り 0円
合計 -225万円

225万円÷12年=年間18.7万円

雨沢
7年落ちだと、リアルに乗って8年とかなのかな~

中古車(10年落ち編)

10年落ちのステップワゴンを3年乗る場合

中古車購入 -45万円
11年目車検(1回目) -20万円
下取り 0万円
合計 -65万円

65万円÷3年=年間21.6万円

10年落ちのステップワゴンを5年乗る場合

中古車購入 -45万円
11年目車検(1回目) -20万円
13年目車検(2回目) -15万円
下取り 0万円
合計 -80万円

80万円÷5年=年間17万円

10年落ちのステップワゴンを7年乗る場合

中古車購入 -45万円
11年目車検(1回目) -20万円
13年目車検(2回目) -20万円
15年目車検(3回目) -20万円
下取り 0万円
合計 -105万円

105万円÷7年=年間15万円

雨沢
おお!10年落ちいいじゃんか!

 

まとめ

計算してみて分かった事
  • 新車はやはり高い!
  • 中古でも長く乗るのが良いっぽい
  • 5年とか短い周期で乗り換えたい気持ちがあるなら、10年落ちとかを選んで、できるだけ購入車体価格を落とすのが吉

どうでしたか?

車検費用と車体費用だけに焦点を絞って計算したので、正確な数字としては物足りないかもしれません。

しかし僕としては初めて計算してみて、ある程度の目安が分かってかなり視界が開けた気がします(笑)

 

例えばですが、20歳から70歳まで車に乗ると仮定して、

 

新車を3年で乗り継いだ場合は、年間48.3万円×50年=2415万円

10年落ちの中古車を5年ずつ乗った場合は、年間17万円×50年=850万円

 

50年で車体費用と車検代で約1500万円も差が出てきます。

ビビりますね(笑)

 

僕はやっぱり必要以上に車にお金をかけたくないので、ちょっと値段の下がりきった車を狙っていこうかな、と思います!

雨沢
それでは本日はこの辺で・・

終わりに

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2 件のコメント

  • お久しぶりです!自分、二回程最先端技術により物損を回避しているので一概に長く乗るのが良いとは言えないと思います燃費や乗り心地もねー

    • みじんこさんお久しぶりです!
      その辺りは価値観になってきますよね。
      あくまでも、僕みたいな「そこまで車に興味を持っていない」人は基本的にそこまでも求めていない人が多いかな~という感じで書きました(^^♪

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