リセールバリューが高いと良く聞くアルファード。
こういうリセールバリューが高い車に乗ると、コスト的には実際どうなのか？
今まで全くピンときていなかったので、目安程度に計算してみました！
中古商品の再販売価値の事。
中古でも値段が高くつくものをリセールバリューが高い、中古で売った時に値段が安かったりするものをリセールバリューが低い。
と言ったりします。
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目次
アルファード、新車と中古車どっちが安い？計算の材料
さて、早速計算してみよう。
計算に使う情報は
カーセンサーの中古車相場表。
（参照：カーセンサーネット「アルファード相場表」）
この表をもとに、計算していきます。
新車の価格は、人気モデルの価格を参考にしました。
今回も入れ込むのは、車体費用と車検費用のみ！
正確な数字は出せないと思いますが、これだけで大まかな目安にはなるはず。
新車編
まずは新車から。
新車のアルファードを3年乗る場合
| 新車購入 | -470万円 |
| 3年で売却 | +280万円 |
| 合計 | -190万円 |
新車を3年で乗り換える場合。
190万円÷3年＝年間63.3万円
流石高級車。高い・・。
と思ったけど、ここの数字はかなり振れ幅ありそう。
アルファードはグレードによって新車価格がかなり違うし、年式が浅めの中古車の価格帯が幅広いのであまり参考にならないかもしれません。
もし、3年目で売却でも80％くらい価格が残るとすれば、
年間50万円くらいになります。
新車のアルファードを5年乗る場合
| 新車購入 | -470万円 |
| 3年目車検 | -15万円 |
| 5年で売却 | +255万円 |
| 合計 | -230万円 |
230万円÷5年＝年間46万円
新車のアルファードを7年乗る場合
| 新車購入 | -470万円 |
| 3年目車検 | -15万円 |
| 5年目車検 | -15万円 |
| 下取り | +150万円 |
| 合計 | -350万円 |
350万円÷7年＝年間50万円
新車のアルファードを9年乗る場合
| 新車購入 | -470万円 |
| 3年目車検 | -15万円 |
| 5年目車検 | -15万円 |
| 7年目車検 | -20万円 |
| 下取り | +125万円 |
| 合計 | -395万円 |
395万円÷9年＝年間43.8万円
新車のアルファードを10年乗る場合
| 新車購入 | -470万円 |
| 3年目車検 | -15万円 |
| 5年目車検 | -15万円 |
| 7年目車検 | -20万円 |
| 9年目車検 | -15万円 |
| 下取り | +100万円 |
| 合計 | -435万円 |
435万円÷10年＝年間43.5万円
新車のアルファードを13年乗る場合
| 新車購入 | -470万円 |
| 3年目車検 | -15万円 |
| 5年目車検 | -15万円 |
| 7年目車検 | -20万円 |
| 9年目車検 | -15万円 |
| 11年目車検 | -20万円 |
| 下取り | +25万円 |
| 合計 | -530万円 |
530万円÷13年＝年間44.1万円
以上！新車編。
リセールバリューが高い車の新車は年間コストで見てみると、得したり損したりする感じが見て取れるので、手放すタイミングが難しそうです。
中古車（2年落ち編）
お次は中古車編！
リセールバリューが高い車は新車とどれぐらい違うか気になるところ。
2年落ちのアルファードを3年乗る場合
| 中古車購入 | -420万円 |
| 3年目車検（1回目） | -15万円 |
| 下取り | +280万円 |
| 合計 | -155万円 |
155万円÷3年＝年間51.6万円
2年落ちのアルファードを5年乗る場合
| 中古車購入 | -420万円 |
| 3年目車検（1回目） | -15万円 |
| 5年目車検（2回目） | -15万円 |
| 下取り | +150万円 |
| 合計 | -305万円 |
305万円÷5年＝年間61万円
2年落ちのアルファードを7年乗る場合
| 中古車購入 | -420万円 |
| 3年目車検（1回目） | -15万円 |
| 5年目車検（2回目） | -15万円 |
| 7年目車検（3回目） | -20万円 |
| 下取り | 125万円 |
| 合計 | -345万円 |
345万円÷7年＝年間49.2万円
2年落ちのアルファードを9年乗る場合
| 中古車購入 | -420万円 |
| 3年目車検（1回目） | -15万円 |
| 5年目車検（2回目） | -15万円 |
| 7年目車検（3回目） | -20万円 |
| 9年目車検（4回目） | -15万円 |
| 下取り | +75万円 |
| 合計 | -410万円 |
410万円÷9年＝年間45.5万円
2年落ちのアルファードを11年乗る場合
| 中古車購入 | -420万円 |
| 3年目車検（1回目） | -15万円 |
| 5年目車検（2回目） | -15万円 |
| 7年目車検（3回目） | -20万円 |
| 9年目車検（4回目） | -15万円 |
| 11年目車検（5回目） | -15万円 |
| 下取り | +25万円 |
| 合計 | -475万円 |
475万円÷11年＝年間43.1万円
2年落ちのアルファードを13年乗る場合
| 中古車購入 | -420万円 |
| 3年目車検（1回目） | -15万円 |
| 5年目車検（2回目） | -15万円 |
| 7年目車検（3回目） | -20万円 |
| 9年目車検（4回目） | -15万円 |
| 11年目車検（5回目） | -20万円 |
| 13年目車検（6回目） | -15万円 |
| 下取り | +15万円 |
| 合計 | -505万円 |
505万円÷13年＝年間38.8万円
中古車（5年落ち編）
5年落ちのアルファードを4年乗る場合
| 中古車購入 | -300万円 |
| 7年目車検（1回目） | -15万円 |
| 下取り | +127万円 |
| 合計 | -188万円 |
188万円÷4年＝年間47万円
5年落ちのアルファードを6年乗る場合
| 中古車購入 | -300万円 |
| 7年目車検（1回目） | -15万円 |
| 9年目車検（2回目） | -15万円 |
| 下取り | +75万円 |
| 合計 | -255万円 |
255万円÷6年＝年間42.5万円
5年落ちのアルファードを8年乗る場合
| 中古車購入 | -300万円 |
| 7年目車検（1回目） | -15万円 |
| 9年目車検（2回目） | -20万円 |
| 11年目車検（3回目） | -15万円 |
| 下取り | +25万円 |
| 合計 | -325万円 |
325万円÷8年＝年間40.6万円
5年落ちのアルファードを10年乗る場合
| 中古車購入 | -300万円 |
| 7年目車検（1回目） | -15万円 |
| 9年目車検（2回目） | -20万円 |
| 11年目車検（3回目） | -15万円 |
| 13年目車検（4回目） | -15万円 |
| 下取り | +10万円 |
| 合計 | -355万円 |
355万円÷10年＝年間35.5万円
5年落ちのアルファードを12年乗る場合
| 中古車購入 | -300万円 |
| 7年目車検（1回目） | -15万円 |
| 9年目車検（2回目） | -15万円 |
| 11年目車検（3回目） | -20万円 |
| 13年目車検（4回目） | -15万円 |
| 15年目車検（5回目） | -20万円 |
| 下取り | +5万円 |
| 合計 | -380万円 |
380万円÷12年＝年間31.6万円
中古車（7年落ち編）
7年落ちのアルファードを4年乗る場合
| 中古車購入 | -180万円 |
| 9年目車検（1回目） | -15万円 |
| 下取り | +30万円 |
| 合計 | -120万円 |
120万円÷4年＝年間30万円
7年落ちのアルファードを6年乗る場合
| 中古車購入 | -180万円 |
| 9年目車検（1回目） | -15万円 |
| 11年目車検（2回目） | -20万円 |
| 下取り | +25万円 |
| 合計 | -190万円 |
190万円÷6年＝年間31.6万円
7年落ちのアルファードを8年乗る場合
| 中古車購入 | -180万円 |
| 9年目車検（1回目） | -15万円 |
| 11年目車検（2回目） | -20万円 |
| 13年目車検（3回目） | -20万円 |
| 下取り | +5万円 |
| 合計 | -230万円 |
230万円÷8年＝年間28.7万円
7年落ちのアルファードを10年乗る場合
| 中古車購入 | -180万円 |
| 9年目車検（1回目） | -15万円 |
| 11年目車検（2回目） | -20万円 |
| 13年目車検（3回目） | -20万円 |
| 15年目車検（4回目） | -15万円 |
| 下取り | 0円 |
| 合計 | -250万円 |
250万円÷10年＝年間25万円
7年落ちのアルファードを12年乗る場合
| 中古車購入 | -180万円 |
| 9年目車検（1回目） | -15万円 |
| 11年目車検（2回目） | -15万円 |
| 13年目車検（3回目） | -20万円 |
| 15年目車検（4回目） | -20万円 |
| 17年目車検（5回目） | -20万円 |
| 下取り | 0万円 |
| 合計 | -270万円 |
270万円÷12年＝年間22.5万円
中古車（10年落ち編）
10年落ちのアルファードを3年乗る場合
| 中古車購入 | -120万円 |
| 11年目車検（1回目） | -20万円 |
| 下取り | +25万円 |
| 合計 | -115万円 |
115万円÷3年＝年間38.3万円
10年落ちのアルファードを5年乗る場合
| 中古車購入 | -120万円 |
| 11年目車検（1回目） | -20万円 |
| 13年目車検（2回目） | -15万円 |
| 下取り | +10万円 |
| 合計 | -145万円 |
145万円÷5年＝年間29万円
10年落ちのアルファードを7年乗る場合
| 中古車購入 | -120万円 |
| 11年目車検（1回目） | -20万円 |
| 13年目車検（2回目） | -20万円 |
| 15年目車検（3回目） | -20万円 |
| 下取り | 0万円 |
| 合計 | -180万円 |
180万円÷7年＝年間25.7万円
まとめ
- リセールバリューが高い車は、購入するタイミング、手放すタイミングがちょっと難しい！
- リセールバリューが高い車は、長く乗れば良いってもんではない
- 7年落ちとか、車体価格の下落が激しくなる辺りが狙い目っぽい
個人的には、これまた興味深い内容となりました。
リセールバリューが高いとはいえ、やっぱり高いものは高いですね（笑）
評判ではアルファードが広くて乗り心地も良くて一番良いよ～！と聞きますけど、ここまで高いと僕は手が出ません←
リセールバリューが高いから、ワンチャンあるんじゃないか？と思ったんですけどね（笑）
今回計算してみて、
「身の丈に合った車に乗れ！」
って突きつけられた感じがします←
